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工控機在ETC系統領域應用原理介紹

編輯:杭州東田工控   日期:2019-08-22 13:57:41

    電子不停車收費系統,是指車輛在通過收費站時,通過車載設備實現車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口),是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。

    使用該系統,車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。雖然能實現不停車收費,但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。

人工收費通道

    (人工收費通道)

    電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上先進的收費系統,是智能交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。

    近幾年我國的電子不停車收費系統的研究和實施取得了一定進展。和傳統的人工收費系統不同,ETC技術是以IC作為數據載體,通過無線數據交換方式實現收費計算機與IC卡的遠程數據存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關車輛的固有信息(如車輛類別、車主、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態信息。按照既定的收費標準,通過計算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費。當然,ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。

    ETC系統收費通道

(ETC系統收費通道)

    ETC系統由后臺系統、車道控制器、RSU和OBU等組成。ETC車道與傳統的MTC車道建設相似,主要由ETC天線、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器等組成。

    工控機應用廣泛,在停車系統的使用越來越智能化,除此之外,工控機在交通上還適用于高速公路等多種收費場所,主要用于實現高速公路的車輛收費的治理和控制,并將收費數據和控制的外設狀態上傳到收費站和控制中心。

    以上就是工控機在ETC系統領域收費的應用介紹,希望對你有用,有問題請咨詢東田工控在線客服。

 

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